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フリードスパイクハイブリッドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ベルタ
VS
15.9万円141.1万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
251 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 両側電動SD ウォークスルー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側PSドア ドラレコ クルコン

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検2年  キーレス ナビ バックモニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両側電動ドア 関東仕入

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビカメラ 左側P/S

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Bカメラ ETC HIDオートライト

    本体価格
    35.9万円

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    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ 地デジ再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
102
63.7万円
関西
32
54万円
東海
21
62.7万円
北海道
6
53.4万円
九州
30
57.6万円
東北
38
56.1万円
北陸・甲信越
16
56.2万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.4万円
地域別台数
関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
5
40万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ベルタ
214.9万円238万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496 排気量(cc) 996~1298
88 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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