ホンダ フリードスパイクハイブリッド | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
15.9万円~174.4万円
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中古車相場 |
428万円~698万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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ホンダ フリードスパイクハイブリッド | ジャガー XJコンバーチブル | |
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214.9万円~238万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1496 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
88 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は250台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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