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フリードスパイクハイブリッドとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  HR-V
VS
15.9万円174.4万円
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中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
243 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション HDDナビ W電動ドア天吊モニター HID 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両パワスラHID クルコン Mナビスマキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション carrozzeriaナビ Bカメ 両Pスラ ドラレコ

    本体価格
    141.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    27万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

関東
94
62.9万円
関西
30
53.8万円
東海
24
61.7万円
北海道
5
51万円
九州
30
57.5万円
東北
36
54.1万円
北陸・甲信越
16
56.6万円
中国
5
59.1万円
四国
3
85.4万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  HR-V
214.9万円238万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496 排気量(cc) 1590
88 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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