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フリードスパイクハイブリッドとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  ザッツ
VS
15.9万円174.5万円
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中古車相場 1.7万円36.5万円
ザッツの相場表を見る
250 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検・2年/ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ハイブリッド車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグTV 電動パワースライドドア

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ TV Bカメラ ETC 両側Pドア

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 エアコン・クーラー/エアバック付/キーレス

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 禁煙車

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    13.2万円

関東
103
63.2万円
関西
32
53.9万円
東海
21
62万円
北海道
6
52.7万円
九州
30
56.9万円
東北
36
56.6万円
北陸・甲信越
16
56.2万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.4万円
地域別台数
関東
15
18.8万円
関西
11
16.2万円
東海
5
13.5万円
北海道
3
20.6万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
13.7万円
四国
5
24.4万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  ザッツ
214.9万円238万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 656
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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