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フリードスパイクハイブリッドとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
15.9万円174.4万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 510万円980万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
243 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジメモリナビ Bカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正エアロ 15AW キ-レス ナビTV 走行8.7万

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車Bluetoothオ-ディオUSB両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プラス 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純ナビ・DVD・BカメラドラレコFRクルコン

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    670万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 

    本体価格
    835万円

関東
94
62.9万円
関西
30
53.8万円
東海
24
61.7万円
北海道
5
51万円
九州
30
57.5万円
東北
36
54.1万円
北陸・甲信越
16
56.6万円
中国
5
59.1万円
四国
3
85.4万円
地域別台数
関東
10
745.3万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
214.9万円238万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1496 排気量(cc) 5935
88 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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