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フリードハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
640 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証 両側パワスラ 半革シート

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 社外ナビ 両側自動スライド

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビゲーションETC車載器フルオートエ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション モデューロアルミ リアカメラ 両側PSドア

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ドラレコ 修復歴 リア

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 後席モニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34万円

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    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 保証付 白本革シート ナビTV Bカメラ Dレコ

    本体価格
    137.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

関東
232
67.4万円
関西
96
71.5万円
東海
63
68.5万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
81.5万円
東北
42
67.5万円
北陸・甲信越
42
67.6万円
中国
23
78.3万円
四国
12
82.9万円
地域別台数
関東
23
126万円
関西
2
120万円
東海
3
102万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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フリードハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496 排気量(cc) 1389
88 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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