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フリードハイブリッドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  WRX S4
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
630 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 両側自動スライドドア車内コンセント

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車 後席モニター 純正ナビ パワスラ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ純正SDナビ地デジTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション オートACスマートキ ジャストセレクション オートACスマートキ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

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    179万円

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    168万円

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    本体価格
    498.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 500台限定車 STI専用装備

    本体価格
    676万円

関東
221
68.4万円
関西
95
71.7万円
東海
64
68.4万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.6万円
東北
43
67.7万円
北陸・甲信越
41
68.3万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
19
406.2万円
関西
11
465.5万円
東海
13
409.6万円
北海道
3
375.1万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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フリードハイブリッドとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  WRX S4
214.9万円239.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496 排気量(cc) 2387
88 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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