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フリードハイブリッドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  トレジア
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 15.8万円68.8万円
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640 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ 1セグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ 両側電動ドア ETC HID

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定付認定車・電動ドア・7人乗・ナビTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ETC ドラレコ 両側Pスラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ワンセグ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PS BTオーディオ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

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    68.8万円

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    33.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

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    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ワンオーナー 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    59万円

関東
225
68.1万円
関西
97
71.4万円
東海
65
68.8万円
北海道
9
49.7万円
九州
125
79.8万円
東北
42
67.2万円
北陸・甲信越
41
68.4万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
4
38.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44万円
九州
5
40.6万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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フリードハイブリッドとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  トレジア
214.9万円239.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
88 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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