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フリードハイブリッドと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ポルシェ  911カブリオレ
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
640 中古車掲載台数 154
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ DVD BT Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bleutooth対応ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ハーフレザー

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/地デジ/Bカメラ/両パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド HYBRID EX 6人 車検整備付き ホンダセンシング・6人乗り・両側スライド

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側PSドア ハーフレザー

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTVフルセグ

    本体価格
    39.8万円

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ ACC

    本体価格
    2250万円

関東
232
67.4万円
関西
96
71.5万円
東海
63
68.5万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
81.5万円
東北
42
67.5万円
北陸・甲信越
42
67.6万円
中国
23
78.3万円
四国
12
82.9万円
地域別台数
関東
67
2253.2万円
関西
21
2205.9万円
東海
39
2042.2万円
北海道
0
---
九州
9
2151.1万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
6
1551.3万円
中国
8
1445.3万円
四国
3
1765万円

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フリードハイブリッドと911カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ポルシェ  911カブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1560万円3567万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496 排気量(cc) 2981~3745
88 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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