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フリードハイブリッドと408を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドと408の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  408
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
630 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R8.1  ナビ ETC  TV Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ ナビ TV スマートキー AW

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗 禁煙 スマキー 両電スラ BカメナビTV

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビRカメラ DVD ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア ナビBカメラ

    本体価格
    58.8万円

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360度カメラ コネクトナビ

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  • プジョー 408 GT ナビ Rモニター CarPlay ハンドルヒーター

    本体価格
    409万円

関東
221
68.4万円
関西
95
71.7万円
東海
64
68.4万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.6万円
東北
43
67.7万円
北陸・甲信越
41
68.3万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
469.9万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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フリードハイブリッドと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  408
214.9万円239.2万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496 排気量(cc) 1199~1598
88 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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