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フリードハイブリッドとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  コルトプラス
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 13万円59.7万円
コルトプラスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙ワンオーナー 純正用品9インチ大画面

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /無限エアロ/無限16AW/両側Pスラ/ナビ/半革

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/フリップダウン/電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV両面片側Pドア ETCSタイヤ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド/純正ナビ/テレビ

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/MSV/DVD再生

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・ドラレコ・外ナビTV・Rカメ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
    22.8万円

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    27万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー ナビ フルセグTV ETC 電動リアゲート

    本体価格
    19.8万円

関東
222
68.4万円
関西
95
71.7万円
東海
64
68.4万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.6万円
東北
43
67.7万円
北陸・甲信越
41
68.3万円
中国
22
79.7万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
10
29.6万円
関西
4
24.2万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  コルトプラス
214.9万円239.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1332~1499
88 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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