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フリードハイブリッドとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  スピアーノ
VS
16万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
641 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・TV・Bモニタ・電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチナビ/両側Pスラ/純正アルミ/Cソナー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    20.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ 両側電動ドア ETC HID

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認証工場法定点検/BLITZ車高調/ナビTV/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証付/後期/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    63万円

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    9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    5.8万円

関東
226
68万円
関西
96
71.7万円
東海
65
68.5万円
北海道
9
49.7万円
九州
126
79.4万円
東北
41
65.1万円
北陸・甲信越
42
69.6万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
4
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24.7万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  スピアーノ
214.9万円239.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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