ホンダ フリードハイブリッド | ランボルギーニ ガヤルド | |
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VS | ||
17.8万円~156万円
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中古車相場 |
898万円~2540万円
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638台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードハイブリッド | ランボルギーニ ガヤルド | |
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214.9万円~239.2万円 | 新車時価格 | 1858.5万円~3165.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1165 他 |
1496 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
88 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
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