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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
632 中古車掲載台数 322
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/ナビ/ETC/Btooth/電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側 G ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ/フリップダウン/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV 電動スライド キーレス ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライド/社外ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Lパケ インターナビ 両電スラ Bカメラ TV

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション CDコンポ USB端子 ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックモニター ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン カメラ 社外アルミ TV USB クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    48.9万円

関東
221
68.2万円
関西
96
71.6万円
東海
65
68.8万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.6万円
東北
43
67.7万円
北陸・甲信越
41
68.3万円
中国
23
79.4万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
110
43.5万円
関西
45
43.7万円
東海
26
44.4万円
北海道
18
37.7万円
九州
44
48.1万円
東北
32
44.7万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
15
53.8万円
四国
10
44万円

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フリードハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
88 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 30km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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