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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
631 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証付/後期/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ ETC 両パワスラ6人クルコン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビDTV Bカメラ 左Pスラ 1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ワンセグHDDナビ

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター パワースライドドア

    本体価格
    65万円

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    47.4万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

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    72.8万円

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    23万円

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    53万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

関東
225
67.6万円
関西
95
71.2万円
東海
63
68.6万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.5万円
東北
42
67.4万円
北陸・甲信越
41
67.9万円
中国
22
80万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
88 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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