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フィットシャトルハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
19.9万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
318 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビフルセグTV 横滑り抑制機能ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ スカイルーフ ETC

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーフリーシステム クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 禁煙車Bカメラ1オナ前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 1オ-ナ-地デジフルセグBカETC前後ドラレコ

    本体価格
    46.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 走行2.9万 禁煙 1オ-ナ- 茶本革 Bluetooth

    本体価格
    166.2万円

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    127.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン!ナビ!TV!バックカメラ!

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

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    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
106
44.9万円
関西
43
42.6万円
東海
29
45万円
北海道
18
37.7万円
九州
43
49.4万円
東北
33
44.7万円
北陸・甲信越
23
44.1万円
中国
14
53.7万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
23
126万円
関西
2
120万円
東海
3
102万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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フィットシャトルハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
181万円233万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1339 排気量(cc) 1389
88 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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