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フィットシャトルハイブリッドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
316 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセクTV車検2年会バツクカメラ

    本体価格
    35万円

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    45万円

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    159.5万円

関東
106
43.4万円
関西
43
44万円
東海
27
45.1万円
北海道
16
37.8万円
九州
44
48.4万円
東北
34
46.5万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
14
53.7万円
四国
10
44万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
4
154.4万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
181万円233万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1339 排気量(cc) 2693~2982
88 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
30km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は316台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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