ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
17.8万円~130万円
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中古車相場 |
98万円~175万円
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316台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ ツーリングハイエース | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1339 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
88 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は316台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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