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フィットシャトルハイブリッドとistを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとistの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ist
VS
19.9万円130万円
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中古車相場 17.9万円84.8万円
istの相場表を見る
319 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビフルセグTVバツクカメラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグナビカメラBT ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ地デジ Bカメラ クルコン ETC キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー オートAC バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C スマートセレクション 2WD

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /純正メモリーナビ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー 1オーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    63万円

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    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

関東
107
44.7万円
関西
43
42.6万円
東海
29
45万円
北海道
18
37.7万円
九州
43
49.4万円
東北
33
44.7万円
北陸・甲信越
23
44.1万円
中国
14
53.7万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
4
46.9万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ist
181万円233万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1339 排気量(cc) 1496~1797
88 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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