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フィットシャトルハイブリッドとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとエブリイランディの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スズキ  エブリイランディ
VS
17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
321 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3人乗りバン登録

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ・リアカメラ・ETC・キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ HIDライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検R7.3ハーフ革ETCナビTV庄内産玄米10kg付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 1オ-ナ-地デジフルセグBカETC前後ドラレコ

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 関東仕入 クルコン シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    74.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

関東
110
43.5万円
関西
44
43.9万円
東海
26
44.4万円
北海道
18
37.7万円
九州
44
48.2万円
東北
33
44.7万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
15
53.8万円
四国
9
44.9万円
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
68.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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フィットシャトルハイブリッドとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スズキ  エブリイランディ
181万円233万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1339 排気量(cc) 1298
88 最高出力(馬力) 86
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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