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フィットシャトルハイブリッドとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとフェアレディの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  フェアレディ
VS
18万円130万円
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中古車相場 330万円670万円
フェアレディの相場表を見る
322 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ テレビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 走行11.4万kmETC検R7.9HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 期 間限 定新品タイヤ プレ ゼント中!

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルエアロ/無限スポイラー/クルコン/

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ スマキー HID

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・車検(2)年付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 電動格納ミラー・スマートキー・ナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

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    応談

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    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

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    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
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  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
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  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

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  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 

    本体価格
    330万円

関東
110
44万円
関西
44
43.9万円
東海
27
45.4万円
北海道
18
37.9万円
九州
45
48.7万円
東北
33
44.8万円
北陸・甲信越
22
44.7万円
中国
14
53.7万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
7
527.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
354万円
九州
3
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  フェアレディ
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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