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フィットシャトルハイブリッドとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとエアトレックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  エアトレック
VS
17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27万円80万円
エアトレックの相場表を見る
322 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正アルミ有り・整備記録簿付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド シャトル G ホンダセンシング 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ 黒半革 パドルシフト ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリナビBluetooth地デジTVクルコンETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ/バックカメラ/無限AW/クルコン

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 禁煙車Bカメラ1オナ前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    80万円

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    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み ナビTV 4G63

    本体価格
    50万円

関東
110
43.5万円
関西
45
43.7万円
東海
26
44.4万円
北海道
18
37.7万円
九州
44
48.1万円
東北
32
44.7万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
15
53.8万円
四国
10
44万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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フィットシャトルハイブリッドとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  エアトレック
181万円233万円 新車時価格 170万円237.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1339 排気量(cc) 1997~2378
88 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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