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フィットシャトルハイブリッドとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  エコスポーツ
VS
19.9万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65.7万円
エコスポーツの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 ナビTV ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC クルコン キ-レス AAC CD オ-トワイパ-

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ HI

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 期 間限 定新品タイヤ プレ ゼント中!

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ/Bカメ/Dレコ/ETC/USB接続/関東仕入れ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ/地D/Bカメラ/Bluetooth/Hレザー/禁煙

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 雹害 スマートキー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    65.7万円

関東
107
44.7万円
関西
43
42.6万円
東海
29
45万円
北海道
18
37.7万円
九州
43
49.4万円
東北
33
44.7万円
北陸・甲信越
23
44.1万円
中国
14
53.7万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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65.7万円
中国
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エコスポーツの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  エコスポーツ
181万円233万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1339 排気量(cc) 1497
88 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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