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フィットシャトルハイブリッドとJCを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとJCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダッジ  JC
VS
19.9万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円100万円
JCの相場表を見る
314 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV/BカメラETCスマートキーBluetooth

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 9インチナビ/モデューロエアロ/

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ナビTV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC/クルコン/革巻き

    本体価格
    41.8万円

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  • ダッジ JC SXT ワンオーナー 正規ディーラー車

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    81万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT SDナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    100万円

関東
105
44.5万円
関西
43
42.8万円
東海
29
44.7万円
北海道
19
39万円
九州
42
46.3万円
東北
31
44.4万円
北陸・甲信越
22
43.6万円
中国
14
54.6万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
1
100万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
65万円
中国
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四国
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

JCの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとJCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダッジ  JC
181万円233万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1339 排気量(cc) 2735
88 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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