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フィットシャトルハイブリッドとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
VS
17.8万円130万円
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中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
324 中古車掲載台数 81
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 禁煙1オーナ ナビRカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション インターナビBカメラビルトインETC

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・バックカメ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ・リアカメラ・ETC・キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルエアロ/無限スポイラー/クルコン/

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビフルセグTV 横滑り抑制機能ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

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    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 2人乗 社外10インチAW LEDヘッド

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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    109.7万円

関東
110
43.5万円
関西
44
43.9万円
東海
27
45.1万円
北海道
18
37.7万円
九州
44
48.4万円
東北
34
46.5万円
北陸・甲信越
22
44.5万円
中国
15
52万円
四国
10
44万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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フィットシャトルハイブリッドとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
181万円233万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1339 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
30km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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