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フィットシャトルハイブリッドとQ3を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとQ3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  Q3
VS
19.9万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円568万円
Q3の相場表を見る
316 中古車掲載台数 216
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビフルセグTV 横滑り抑制機能ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC/クルコン/革巻き

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッドテレビバックカメラETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC/ナビ/DVD/TV/BT/Bカメ/AAC/クルコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    29.3万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    119万円

関東
107
45万円
関西
43
42.8万円
東海
29
44.7万円
北海道
18
37.7万円
九州
43
49.4万円
東北
32
44.2万円
北陸・甲信越
22
43.6万円
中国
13
52.7万円
四国
9
45.2万円
地域別台数
関東
89
290.7万円
関西
28
346.7万円
東海
26
321.5万円
北海道
23
143.9万円
九州
11
195.5万円
東北
10
202.8万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
250.8万円
四国
4
355.5万円

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  Q3
181万円233万円 新車時価格 438万円572万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1339 排気量(cc) 1497~1968
88 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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