ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アウディ R8 | |
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VS | ||
17.8万円~130万円
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中古車相場 |
668万円~2357.9万円
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325台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アウディ R8 | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1339 | 排気量(cc) | 5204 |
88 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は325台、R8の中古車は30台掲載しています。
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