ホンダ フィットシャトル | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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VS | ||
19万円~93.8万円
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中古車相場 |
3650万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ フィットシャトル | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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161万円~209.8万円 | 新車時価格 | 3024万円~3139.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
1496 | 排気量(cc) | 5748 |
120 | 最高出力(馬力) | 540 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名 |
16.4~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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