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フィットハイブリッドとイオスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとイオスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38.8万円159万円
イオスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無 クルコン Bカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビTV DVD Bluetooth.A ETC

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ベーシック 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 外ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・保証付

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

    本体価格
    149万円

関東
163
41.4万円
関西
58
40.1万円
東海
48
49.4万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
10
95.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  イオス
159万円210万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1339~1496 排気量(cc) 1984~3188
88~114 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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