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フィットハイブリッドとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ドラレコ CDチューナー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV Bカメラ スマートキー HID

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ETC スマートキー HID

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ベーシック 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・CD・DVD再生・スマートキー・

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
163
41.4万円
関西
58
40.1万円
東海
48
49.4万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
0
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フィットハイブリッドとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
159万円210万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1339~1496 排気量(cc) 1597~1984
88~114 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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