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フィットハイブリッドとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
504 中古車掲載台数 330
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/新品無限エアロ/ナビTV/走行34000KM

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT/ETC/ドラレコ/スマートキー/HID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L 

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC ABS ワンセグ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビTVBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー/バックカメラ/クルコン/ナビ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    67万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X /元教習車/5速MT/助手席計器類あり/中期型

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ  DVD

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ・5速MT・エアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

関東
160
41.2万円
関西
60
40.4万円
東海
47
47.5万円
北海道
24
65万円
九州
83
56.5万円
東北
50
48.4万円
北陸・甲信越
43
51.4万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
132
103.1万円
関西
28
90.4万円
東海
34
92.8万円
北海道
22
106.2万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円

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フィットハイブリッドとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
159万円210万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1339~1496 排気量(cc) 1329~1496
88~114 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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