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フィットハイブリッドとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラ
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
513 中古車掲載台数 511
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ジャングルグリーン/ナビTV/ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ/クルコン/SDナビ/アルミAW

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビTV/Bカメラ/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 社外ナビ バックカメラ ETC 車検R8年8月

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 保証付 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ付Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ  Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    47万円

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    186万円

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    206万円

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    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED ETC バックカメラ サポカー

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    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突低減ブレーキ 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    263万円

関東
161
41.5万円
関西
58
40.1万円
東海
48
47万円
北海道
24
65万円
九州
88
54.9万円
東北
52
46.9万円
北陸・甲信越
44
49.9万円
中国
20
46.1万円
四国
18
58.5万円
地域別台数
関東
181
191.4万円
関西
59
193.4万円
東海
67
197.3万円
北海道
20
184.3万円
九州
76
201.1万円
東北
33
194.7万円
北陸・甲信越
21
202万円
中国
37
187万円
四国
17
193.9万円

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フィットハイブリッドとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラ
159万円210万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1339~1496 排気量(cc) 1196~1797
88~114 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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