ホンダ フィットハイブリッド | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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507台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | 日産 フィガロ | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 987 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 76 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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