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フィットハイブリッドとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
508 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Si 車高調 社外ホイール 柿本マフラー ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ギャザーズナビ HIDライト Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・TVナビ・Dレコーダー・Bカメラ・ECO

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6速MT 禁煙 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC バックカメラ

    本体価格
    17万円

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    175万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 2WD・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・衝突被害軽

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 全方位 LED USB

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    178.8万円

関東
161
41.3万円
関西
58
39.9万円
東海
46
47.2万円
北海道
24
65万円
九州
88
55.2万円
東北
49
46.5万円
北陸・甲信越
44
50.8万円
中国
20
46.1万円
四国
18
58.5万円
地域別台数
関東
6
240.1万円
関西
2
226.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
216.3万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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フィットハイブリッドとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
159万円210万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は508台、MX-30 EVモデルの中古車は14台掲載しています。
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