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フィットハイブリッドとLXを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  LX
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 588万円2188万円
LXの相場表を見る
514 中古車掲載台数 217
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ステアリングスイッチ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 塩害錆防止の防錆加工処理サー Fパッケージ 塩害錆防止の防錆加工処理サー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル アルミ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV  ETC  キーレス スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー・CD・純正AW・クルーズ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

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  • レクサス LX 570 4WD セミアリニン本革 オーナメントパネル 縞杢

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    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/サンルーフ/衝突軽減/HUD/冷蔵庫

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  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ WALD24インチ リアエンター

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    980万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    1030万円

関東
161
41.5万円
関西
58
40.1万円
東海
48
47万円
北海道
24
65万円
九州
88
54.9万円
東北
52
46.9万円
北陸・甲信越
44
49.9万円
中国
20
46.1万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
52
1156.9万円
関西
52
1362.7万円
東海
26
1161.7万円
北海道
29
1030.4万円
九州
30
1228.7万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
9
1336.9万円
四国
4
870.9万円

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フィットハイブリッドとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  LX
159万円210万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1339~1496 排気量(cc) 3444
88~114 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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