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フィットハイブリッドとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとN-BOX+の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  N-BOX+
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
506 中古車掲載台数 434
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビTVBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行61000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション AIS評価書付き 禁煙車 ナビTV クルコン

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 関東仕入・ワンオーナー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 両側電動 ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 4WD 車イス仕様 車検整備含 ナビ Bモニター

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

関東
162
41.3万円
関西
58
40.1万円
東海
48
49.4万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
125
60万円
関西
65
58万円
東海
56
63.5万円
北海道
37
73.9万円
九州
48
61.9万円
東北
37
61.3万円
北陸・甲信越
27
72.2万円
中国
23
58.6万円
四国
16
66.7万円

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N-BOX+の中古車を探す

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フィットハイブリッドとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  N-BOX+
159万円210万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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