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フィットハイブリッドとエレメントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  エレメント
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
515 中古車掲載台数 70
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル スマートキー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT/ETC/ドラレコ/スマートキー/HID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビTV

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンセグTVETCバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビBカメラSタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検R8.8 Bカメラ ETC ナビ TV クルコン

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビTVBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    17.9万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC HID アルミ ドアバイザー 禁煙

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 記録簿9枚有り HIDヘッド ABS キーレス16AW

    本体価格
    139万円

関東
160
41.5万円
関西
58
40.1万円
東海
49
46.5万円
北海道
24
65万円
九州
88
54.9万円
東北
52
46.9万円
北陸・甲信越
45
49.5万円
中国
20
46.1万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
24
104.9万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
5
108.7万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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フィットハイブリッドとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  エレメント
159万円210万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1339~1496 排気量(cc) 2354
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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