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フリードスパイクとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   日産  クリッパーリオ
VS
14.9万円193.9万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
235 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正15インチアルミ ミラーヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV前後ドラレコBカメラETCパワスラ

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側Pスラ・ナビ・Bカメラ・ワンセグ・DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ワンオーナー車・社外ナビ・両側Pスライド

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD キセノンヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正OPフォグライト ナビ ブルートゥース

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 5人乗 スライドドア ABS

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・登録済み未使用車・現行型・ハイルーフ

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス ETC PW グラントレックタイヤ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 脱臭&除菌済み車輌

    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 禁煙車 キャンパー仕様

    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    192.5万円

関東
88
60.7万円
関西
26
58.7万円
東海
25
64.3万円
北海道
27
82.1万円
九州
20
60.1万円
東北
20
68.7万円
北陸・甲信越
17
54.6万円
中国
9
77.8万円
四国
3
78.5万円
地域別台数
関東
14
38.3万円
関西
7
77.5万円
東海
32
154.7万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
71.4万円
東北
2
139.8万円
北陸・甲信越
3
50.9万円
中国
6
111万円
四国
1
42.5万円

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ホンダ  フリードスパイク   日産  クリッパーリオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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