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フリードスパイクとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  MAZDA6セダン
VS
14.9万円193.9万円
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中古車相場 139.8万円380万円
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227 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビTV パワスラ ETC HID

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD Hondaインターナビ バックカメラ ETC車載

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 修復歴無し

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 後席モニター 両側パワスラ メモリーナビ

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年距離無制限保証 走行67000キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    98.9万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380万円

関東
86
60.4万円
関西
27
58.7万円
東海
25
64.7万円
北海道
26
80.2万円
九州
19
59.4万円
東北
17
64.4万円
北陸・甲信越
16
56.9万円
中国
8
80.6万円
四国
3
76.9万円
地域別台数
関東
18
221.8万円
関西
4
293.5万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
8
240.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.5万円
中国
4
263.4万円
四国
0
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フリードスパイクとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   マツダ  MAZDA6セダン
159.8万円246.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496 排気量(cc) 1997~2488
118 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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