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フリードスパイクとC6を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとC6の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C6
VS
14.9万円193.9万円
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中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
234 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 新品タイヤ4本 ナビETC バックモニター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側PSD ETC 純正ナビ Bカメ スマート

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外オーディオCD再生キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ HDDナビ 地デジTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD ナビTV バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L 両側パワースライド

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外8型HDDナビ 1オーナー HID ETC

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    68万円

関東
87
60万円
関西
26
58.7万円
東海
25
64.3万円
北海道
27
82.1万円
九州
20
60.1万円
東北
20
68.7万円
北陸・甲信越
17
54.6万円
中国
9
77.9万円
四国
3
78.5万円
地域別台数
関東
14
216.6万円
関西
3
121.3万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フリードスパイクとC6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C6
159.8万円246.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1496 排気量(cc) 2946
118 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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