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フリードスパイクとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  S5スポーツバック
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 153.6万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
233 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビBカメラ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ 後席モニターBluetooth

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側Pスラ コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 修復歴無し

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ドライブレコーダー 社外ナビ 両側スライ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 認定中古車1オーナー/後席用モニター/ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビ TV    ETC

    本体価格
    25万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

    本体価格
    407.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革シート サンルーフ HUD ドラレコ

    本体価格
    650.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

    本体価格
    394.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR グレー革 VコックP 禁煙 D車

    本体価格
    374万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/セーフティPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート HID

    本体価格
    153.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

    本体価格
    233.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLED

    本体価格
    439.6万円

関東
89
60.4万円
関西
25
58.3万円
東海
25
64.3万円
北海道
26
82.1万円
九州
20
60.1万円
東北
20
68.7万円
北陸・甲信越
16
54.7万円
中国
9
77.8万円
四国
3
78.5万円
地域別台数
関東
7
398.9万円
関西
5
348.2万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
3
333.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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フリードスパイクとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  S5スポーツバック
159.8万円246.8万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1496 排気量(cc) 2994
118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は233台、S5スポーツバックの中古車は20台掲載しています。
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