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CR-Zとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとゴルフプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関西仕入SDナビBカメラ ETC1年保証

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 中期型 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV M/Tモード ETC スマートキー HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型S+スイッチRECAROシートHIDフォグLED

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・クル

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 純正ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型/6MT/無限センター リアマフラー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 社外マフラー ロ-ダウン クルコン

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
149
74.4万円
関西
47
94.1万円
東海
75
83万円
北海道
23
50.4万円
九州
54
68.4万円
東北
30
80.4万円
北陸・甲信越
17
78.4万円
中国
25
81.9万円
四国
13
94.8万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
0
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CR-Zとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
226.8万円449.4万円 新車時価格 245.7万円295万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1496 排気量(cc) 1597~1984
113~156 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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