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CR-Zとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ラシーン
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 123
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /走行40000km/純ナビ/Bカメ/16AW/HID/1オナ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アイドリングストップ禁煙車HID無限エアロ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 全塗装 車高調 純正ナビ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行84000キロ・車検R7年9月・社外パーツ

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ドラレコ HID ENKEI17インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC クルコン 純正ナビTV パドルシフト

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD エンジンオーバーホール カスタム

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

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    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速マニュアル 本革カバー ウッドステア

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    102万円

関東
150
74.3万円
関西
48
92万円
東海
75
81.3万円
北海道
26
48.7万円
九州
57
69.4万円
東北
33
78.1万円
北陸・甲信越
21
84.7万円
中国
26
81.5万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
35
114.5万円
関西
20
114.7万円
東海
21
113.1万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

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CR-Zとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ラシーン
226.8万円449.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
113~156 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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