ホンダ CR-Z | モーガン プラス4 | |
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VS | ||
20万円~487万円
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中古車相場 |
930万円
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448台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Z | モーガン プラス4 | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1999 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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