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CR-ZとHSを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとHSの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  HS
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
434 中古車掲載台数 166
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 3か月保証CDオ-ディオETCクルコンHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト/DOPナビ/DTV

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT社外エアロHKSマフラー社外フルエアロ

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビワンセグTVETCバツクカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ カーボンリアウイング/17インチAW

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ /HDDナビ/地デジTV/ハイブリット/ABS/

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期最終型 6速MT 禁煙車 あんしんPKG

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ギャザズナビ TV 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

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  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ TV CD ETC スマートキー

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    106万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ/フルセグTv/ビルトインETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ Bカメラ ETC コーナーセンサー

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    78.2万円

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  • レクサス HS HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニター コーナーセンサー メモリーパワーシー HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニ

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    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正マルチナビ/前後カメラ/前後スポイラー

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    118万円

関東
149
74.4万円
関西
47
94.1万円
東海
75
83万円
北海道
23
50.5万円
九州
55
70万円
東北
30
80.4万円
北陸・甲信越
17
78.2万円
中国
25
81.9万円
四国
13
94.8万円
地域別台数
関東
56
122.1万円
関西
34
131.5万円
東海
28
128.6万円
北海道
0
---
九州
28
133.7万円
東北
2
144.6万円
北陸・甲信越
4
115.5万円
中国
12
109.7万円
四国
2
115万円

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CR-ZとHSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  HS
226.8万円449.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
113~156 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 23km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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