ホンダ CR-Z | ジャガー Fペイス | |
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VS | ||
20万円~487万円
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中古車相場 |
170万円~1598万円
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438台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Z | ジャガー Fペイス | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 180~550 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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