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CR-Zとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ホンダ  ジェイド
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
434 中古車掲載台数 171
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/HV/フルセグTV/BT音楽/革ステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・クル

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 40000K台ルーフラッピングTVナビ後方カメラ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速マニュアル ナビ TV Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フジツボマフラー 車高調 エアクリ ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期・TEIN車高調・柿本マフラー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ Bカメ ETC スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ドラレコ HID ENKEI17インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT車ガラスルーフTVナビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

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    220万円

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    169万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング R障害物センサー・純ナビTV・インターナビ

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 8インチナビ ホンダS

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    162.1万円

関東
149
74.4万円
関西
47
94.1万円
東海
76
83.3万円
北海道
23
50.4万円
九州
54
68.4万円
東北
30
80.4万円
北陸・甲信越
17
78.2万円
中国
25
81.9万円
四国
13
94.8万円
地域別台数
関東
78
130.7万円
関西
20
152万円
東海
15
142.1万円
北海道
3
91.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
141万円
北陸・甲信越
5
108.1万円
中国
10
139.6万円
四国
5
129.1万円

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CR-Zとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  ジェイド
226.8万円449.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1496 排気量(cc) 1496
113~156 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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