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CR-ZとH2を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとH2の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ハマー  H2
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
432 中古車掲載台数 171
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT JR-STYLE16AW レーンアシスト

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー ドラレコ 6MT

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル HDDナビ 障害物センサBT接続クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ/6速MT/AW/マフラー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル オートクルコン CD再生 オートライト

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型S+スイッチRECAROシートHIDフォグLED

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル 6速マニュアル ルーフスポ

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行距離15000キロ 6速マニュアル

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 Limied Edition 限定色 07モデル DIABLO24AW 4本出しマフラー

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 最終モデル 新並 NEXTNATION 黒革 LEXANI26AW 地デジ付SDナビ 社外マフラー

    本体価格
    705万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビ TV Bカメラ USB BT 社外Hライト

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ゼノンエアロ 24インチAW

    本体価格
    187万円

  • ハマー H2 05モデル 黒革内装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済 社外26AW 社外4本出マフラ-

    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ・サンルーフ・30インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 ベースグレード ユ-ザ-仕入 7人乗り 社外マフラ- サンル-フ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD リアバネサス 1ナンバー 5人乗り

    本体価格
    310万円

関東
146
74.3万円
関西
47
94.1万円
東海
76
82.2万円
北海道
23
50.5万円
九州
55
69.6万円
東北
30
80.4万円
北陸・甲信越
17
78.2万円
中国
25
81.9万円
四国
13
94.8万円
地域別台数
関東
29
353.6万円
関西
31
379.7万円
東海
63
326.5万円
北海道
10
351万円
九州
15
312.6万円
東北
6
276.2万円
北陸・甲信越
8
264.3万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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CR-ZとH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ハマー  H2
226.8万円449.4万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1496 排気量(cc) 5967~6162
113~156 最高出力(馬力) 320~398
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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