ホンダ CR-Z | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
18.8万円~487万円
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中古車相場 |
129.9万円
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440台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-Z | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
1496 | 排気量(cc) | 3199 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は440台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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