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CR-ZとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 255万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 20
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速 HDDナビETC リモコンキー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/ガラスルーフ/無限エアロ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDインターナビHIDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/後期型/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

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    328万円

関東
149
74.4万円
関西
48
92万円
東海
75
81.3万円
北海道
26
48.7万円
九州
57
69.4万円
東北
33
78.1万円
北陸・甲信越
21
84.7万円
中国
26
81.4万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
4
383.2万円
関西
5
331万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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ホンダ  CR-Z   キャデラック  XT5クロスオーバー
226.8万円449.4万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
113~156 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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