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CR-Zと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 169万円428万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
442 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速ミッション車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV M/Tモード ETC スマートキー HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III ZF2 6MT 無限リアスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 後期ZF2型リチウムB 無限エアロ

    本体価格
    198.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルコン パドルシフト ナビ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 2トーンカラースタイル 6MT/無限エアロ/ガルウイング/TE37/TEIN

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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    169万円

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    244.5万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 衝突被害軽減B 黒本革 18AW Bカメラ PDC

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    290万円

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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動オ-プン 黒革 Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    169万円

関東
150
74.4万円
関西
48
92万円
東海
73
80.8万円
北海道
26
48.7万円
九州
55
70.1万円
東北
32
77.6万円
北陸・甲信越
21
83.7万円
中国
25
82.9万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
8
242.4万円
関西
3
216.7万円
東海
1
258万円
北海道
1
238万円
九州
4
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.8万円
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

2シリーズカブリオレの中古車を探す

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CR-Zと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  2シリーズカブリオレ
226.8万円449.4万円 新車時価格 525万円651万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
113~156 最高出力(馬力) 184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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